2020年4月4日(土)

コンビナート真上飛行

羽田新ルート川崎市臨海部　はたの氏ら現地調査

（写真）コンビナート地域上空を通過する飛行機を確認する（右から）はたの、後藤、片柳の各氏＝３日、川崎市川崎区

　羽田空港で３日、増便に伴う南風時の新ルートの飛行が３月２９日の運用開始後、初めて実施されました。日本共産党の、はたの君枝衆院議員(比例南関東・神奈川１０区重複予定候補）と、片柳進、後藤真左美の両川崎市議が、同市川崎区臨海部で現地調査しました。

　新ルートは東京都心や同区上空を低空飛行します。離陸直後に通過する同区側は、南風時の午後３～７時に１時間当たり最大２０便の飛行が想定されています。住宅だけでなく石油コンビナートもある同区では、住民らが大規模火災などの大事故発生の危険性を指摘し、反対しています。

　この日は午後３時から新ルートの飛行が始まりました。

　はたの氏らはコンビナート地域の一画・夜光（やこう）地区上空で、海に向かって旋回しながら高度を上げて飛行する機体を確認。住宅と町工場が広がる殿町(とのまち)地区では、対岸の羽田空港を離陸した航空機が、公園で遊ぶ子どもたちの頭上を通過しました。

　調査を終えた、はたの氏は「コンビナート地域の真上を飛行する危険なルートであることが分かりました。新型コロナウイルスの問題で飛行機が減便される中、新ルートを飛ばす必要はありません。直ちに撤回すべきです」と指摘しました。