2013年10月11日(金)

オスプレイ　重大事故を隠ぺいか

米海兵隊「機体被害なし」と処理

　米海兵隊は今年、垂直離着陸機ＭＶ２２オスプレイが最も重大な「クラスＡ」事故（別項）を２件、起こしたことを明らかにしていますが、これ以外にも「クラスＡ」に相当する事故が発生していることが分かりました。

　元海兵隊大尉で軍事評論家のカールトン・メイヤー氏が本紙に明らかにしました。日米両政府はオスプレイを「海兵隊で最も安全な航空機」だと宣伝していますが、重大事故を隠ぺいし、事故率を少なく見せかけている疑いがもたれています。

　メイヤー氏によれば、事故が発生したのはアフガニスタンで、日時やシリアル番号は不明です。着陸した際、機体左側のスポンソン（張り出し）が胴体から外れ、修理不能になりました。スポンソンの前方には燃料タンクがあり、後方には燃料投棄口があります。

　しかし、事故は「機体に被害なし」「飛行士の操縦ミス」として処理されたといいます。メイヤー氏は、「同様の事例はアフガンで数多く発生している疑いがある」と指摘しています。

　クラスＡ事故　米海軍・海兵隊の事故区分で、Ａ、Ｂ、Ｃの３段階あります。「損害額２００万ドル以上または死者発生」の場合、クラスＡに分類されます。今年に入って米国内で６月と８月に発生。昨年４月にアフリカ・モロッコで発生した事故では４人が死傷しました。